設(shè)備及部件的噪聲符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定要求。在距離設(shè)備1m遠(yuǎn)處，設(shè)備噪音在85dB以下。
11）備品備件及易損件采用、可靠的加工制造技術(shù)，有良好的表面幾何形狀及符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的公差配合。
12）提供所供設(shè)備中的主要外購(gòu)件及進(jìn)口部件選用產(chǎn)品，并有生產(chǎn)許可證及生產(chǎn)檢驗(yàn)合格證。嚴(yán)禁采用國(guó)家公布的淘汰產(chǎn)品。對(duì)重要部件需要采購(gòu)或外協(xié)制作，應(yīng)以書(shū)面形式向招標(biāo)方提出，取得招標(biāo)方認(rèn)可后方可執(zhí)行。對(duì)目前國(guó)內(nèi)產(chǎn)品質(zhì)量尚不過(guò)關(guān)的部件，采用進(jìn)口產(chǎn)品。
13）設(shè)備整機(jī)顏色甲方確認(rèn)(GSB05-1426-2001，Y11)，電機(jī)、運(yùn)轉(zhuǎn)動(dòng)部件的防護(hù)罩等一律為桔(GSB05-1426-2001，YR04)，以示警戒。
14）技術(shù)參數(shù)表只列出了設(shè)備的基本技術(shù)要求，投標(biāo)廠家必須實(shí)質(zhì)性響應(yīng)，但有提出更合理、更優(yōu)化的方案供招標(biāo)單位選擇。
15）所有功率在55kW及以上低壓電動(dòng)機(jī)及所有高壓電動(dòng)機(jī)配置定子和軸承溫度監(jiān)測(cè)傳感器，定子三相、軸承兩端分別預(yù)埋PT100熱電阻（共5只）。所有功率在55kW及以上低壓電動(dòng)機(jī)及所有高壓電動(dòng)機(jī)預(yù)留振動(dòng)傳感器安裝孔。
16）所有設(shè)備的生產(chǎn)廠家要有該設(shè)備在三個(gè)以上煤礦使用相同或相近三年以上的使用業(yè)績(jī)，并提供使用地點(diǎn)、及聯(lián)系方式，所有設(shè)備不接受工業(yè)試用品。
17）地面生產(chǎn)系統(tǒng)采用三種供電電壓：200kW及以上電機(jī)和變壓器采用10kV電壓等級(jí)；生產(chǎn)用電設(shè)備采用380V電壓等級(jí)；控制及照明用電采用380/220V電壓等級(jí)。
設(shè)計(jì)合理，規(guī)格、型號(hào)齊全，產(chǎn)品系列化，便于選型，通用、綜合配套性強(qiáng)，操作簡(jiǎn)便，易于維修。
試驗(yàn)
1、投標(biāo)方在設(shè)備加工工程中必須按有關(guān)工廠標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)、試驗(yàn)、不合格品不得進(jìn)入后續(xù)工序。
2、各部件組裝前，應(yīng)進(jìn)行零件檢查，不合格零件不允許組裝。組裝過(guò)程中必須按有關(guān)工廠標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查，所有檢查項(xiàng)目的結(jié)果必須滿(mǎn)足有關(guān)要求。
3、出廠前檢驗(yàn)應(yīng)邀請(qǐng)招標(biāo)方代表參加。
4、整機(jī)性能試驗(yàn)，整機(jī)的驗(yàn)收試驗(yàn)工作在設(shè)備使用現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行。
5、各項(xiàng)檢驗(yàn)、試驗(yàn)活動(dòng)，投標(biāo)方均應(yīng)向招標(biāo)方提交檢驗(yàn)或試驗(yàn)報(bào)告。某項(xiàng)檢驗(yàn)、試驗(yàn)不能滿(mǎn)足標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及性能要求時(shí)，投標(biāo)方應(yīng)自費(fèi)進(jìn)行調(diào)整、修改和補(bǔ)充，直至滿(mǎn)足要求為止。
6、中標(biāo)方要在設(shè)備生產(chǎn)中間階段邀請(qǐng)甲方去中標(biāo)方對(duì)設(shè)備進(jìn)行中檢，設(shè)備出廠前30天中標(biāo)方應(yīng)向甲方提供驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)備說(shuō)明書(shū)等有關(guān)資料并邀請(qǐng)甲方去對(duì)設(shè)備進(jìn)行終檢，終檢合格后，設(shè)備方可出廠。甲方主持開(kāi)箱驗(yàn)收，中標(biāo)方派人參加。
型電液動(dòng)船式三通分料器，采用船式溜槽結(jié)構(gòu)，使物流更加暢通：增裝導(dǎo)向輥，保持較小的負(fù)角間隙，有效的防止了煤粒進(jìn)入間隙內(nèi)；進(jìn)煤口有“漏斗”狀護(hù)架，使煤流直接進(jìn)入船體內(nèi)。
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