型電液動(dòng)船式三通分料器，采用船式溜槽結(jié)構(gòu)，使物流更加暢通：增裝導(dǎo)向輥，保持較小的負(fù)角間隙，有效的防止了煤粒進(jìn)入間隙內(nèi)；進(jìn)煤口有“漏斗”狀護(hù)架，使煤流直接進(jìn)入船體內(nèi)。

設(shè)備零部件采用、可靠的加工制造技術(shù)，有良好的表面幾何形狀及符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的公差配合。
4）外購(gòu)配套件，選用產(chǎn)品，并有生產(chǎn)許可證及生產(chǎn)檢驗(yàn)合格證。嚴(yán)禁采用國(guó)家公布的淘汰產(chǎn)品。對(duì)重要部件需要采購(gòu)或外協(xié)制作，應(yīng)以書(shū)面形式向招標(biāo)方提出，取得招標(biāo)方認(rèn)可后方可執(zhí)行。對(duì)目前國(guó)內(nèi)產(chǎn)品質(zhì)量尚不過(guò)關(guān)的部件，采用進(jìn)口產(chǎn)品。
5）易于磨損、腐蝕、老化或需要調(diào)整、檢查和更換的部件提供備品備件，并能方便地拆卸、更換和修理。所有重型部件均設(shè)有環(huán)形吊裝螺栓、吊耳或其它能安全起吊的部件，如：電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)重量在20kg及以上時(shí)設(shè)置吊耳。
6）使用的材料及零部件（或元器件）符合相關(guān)規(guī)范的要求，且是新型、的，并能滿(mǎn)足使用地環(huán)境條件的要求。
7）使用的零件或組件有良好的互換性。所有的減速器齒輪均為軟齒面，保證轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、密封良好、無(wú)沖擊和漏油現(xiàn)象。
8）轉(zhuǎn)動(dòng)件轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，沒(méi)有卡阻現(xiàn)象。潤(rùn)滑部分密封良好，沒(méi)有油脂滲漏現(xiàn)象。軸承溫升不大于40℃，軸承溫度不超過(guò)70℃。
9）外露的轉(zhuǎn)動(dòng)部件均設(shè)置防護(hù)罩（防護(hù)罩全部用鋼板制作。制作后的防護(hù)罩面向人員活動(dòng)側(cè)，應(yīng)刷油漆，顏色符合國(guó)家規(guī)定的安全色。防護(hù)罩的頂部中間部位刷涂旋轉(zhuǎn)方向箭頭，箭頭大小視防護(hù)罩的大小而定），且便于拆卸。人員易于達(dá)到的運(yùn)動(dòng)部位設(shè)置防護(hù)欄。對(duì)需要維護(hù)的工作點(diǎn)有足夠的空間和立足點(diǎn)，必要時(shí)可設(shè)平臺(tái)；當(dāng)高度≥1.5m時(shí)，需裝設(shè)欄桿,欄桿高度為1.2m，但不得妨礙維修工作。

5、參照標(biāo)準(zhǔn)
GB 中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
IEC國(guó)際電工會(huì)
ISO 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織
JB 機(jī)械部（行業(yè)）標(biāo)準(zhǔn)
FEM歐洲搬運(yùn)工程協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)
SI 計(jì)量采用國(guó)際單位制
（三）總的技術(shù)要求
1）投標(biāo)方提供的設(shè)備功能完整、技術(shù)，并能滿(mǎn)足人身安全和勞動(dòng)保護(hù)條件。
2）所有設(shè)備均按使用和規(guī)范要求設(shè)計(jì)制造,在正常工況下均能安全持續(xù)運(yùn)行，沒(méi)有過(guò)度的應(yīng)力、振動(dòng)、溫升、磨損、腐蝕、老化等其它問(wèn)題，設(shè)備結(jié)構(gòu)應(yīng)考慮方便日常維護(hù)（如:潤(rùn)滑系統(tǒng)、人工加油、維修平臺(tái)、安全防護(hù)欄、巡檢平臺(tái)、螺栓緊固等）需要。投標(biāo)方必須提供成熟的工藝技術(shù)、安全可靠的設(shè)備、零部件、易損件。

所有閘門(mén)適用于堆比重 ≤ 2.5t/m3 的各類(lèi)礦石、煤炭、焦炭、灰渣、化工產(chǎn)品等散狀物料。在腐蝕性較強(qiáng)或高溫條件下使用時(shí)，可更換閘門(mén)的材質(zhì)。在防爆場(chǎng)所使用時(shí)，可用 XDGB 型電液推桿或 DYQB 型防爆電液動(dòng)式回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)器
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