帶式輸送機帶速1.5m/s～5m/s范圍內(nèi)，運量100T/h～3500T/h，工作載荷2000N，輸送機傾角≤180

本公司技術(shù)開發(fā)部為解決皮帶跑偏 問題，分析研究各種皮帶調(diào)正器的結(jié)構(gòu)原理，融合的液壓技術(shù)，終于研制出全自動、無 動力源、皮帶跑偏液壓調(diào)正裝置，全稱為全自動液壓調(diào)正器。經(jīng)各地區(qū)的電公司、煤礦、鋼廠 使用確認，預防和處理皮帶跑偏問題，該產(chǎn)品是目前理想的設(shè)備。
液壓調(diào)正裝置能夠自動檢測皮帶跑偏并予以調(diào)整，使皮帶始終運行在設(shè)定的范圍之內(nèi)。 使用全自動液壓調(diào)正裝置能夠消除皮帶機因安裝不準、運轉(zhuǎn)不靈、物料沖擊、負荷變化、皮 帶斷面間伸長率不均等因素造成的皮帶跑偏。
液壓調(diào)正裝置不需電源、自動調(diào)整、結(jié)構(gòu)簡單、性能可靠、安裝方便?？梢栽谌魏螑毫?nbsp;環(huán)境下工作：不怕水、不怕粉塵、不怕物料撞擊，不損傷皮帶。
調(diào)心托輥旋轉(zhuǎn)后對皮帶自動產(chǎn)生糾偏力，皮帶同時對調(diào)心托輥有一反作用力，該力使調(diào)心托輥反轉(zhuǎn)復位。如果不對調(diào)心托輥制動，糾偏力會隨著調(diào)心托輥復位而消失。YH邏輯閥組制動定位功能使得調(diào)心托輥定位于某一角度，在這個角度下，糾偏力與跑偏力相平衡，皮帶在中收線位置運行。 
　　考察一種糾偏機時，必須要注意該糾偏機是否具有此功能。這項功能看似簡單，但它對皮帶糾偏機能否穩(wěn)定工作，糾偏效果好壞有著重要影響。

GB700-88碳素鋼結(jié)構(gòu) 
GB1184形狀和位置公差、未注公差的規(guī)定

工作原理
液壓全自動皮帶調(diào)偏裝置是由調(diào)心輪與油泵組成的調(diào)心輪復合泵、集成塊和油缸組成組合油缸、油管機及支承支架構(gòu)成。
當皮帶居中運行時，皮帶與左右兩只條形輪復合泵下接觸屬于正常運行，如果皮帶在運行偏左時，啟動左側(cè)調(diào)心輪復合泵，調(diào)心輪一面產(chǎn)生反向推力，把皮帶推向中間一面，隨著皮帶運行帶動皮帶油幫轉(zhuǎn)動產(chǎn)生壓力，油經(jīng)管道至組合油缸，推動油塞帶動（上或下）調(diào)心托輥向前偏轉(zhuǎn)，驅(qū)使皮帶向右跑而居中。反之，皮帶偏右時，右邊的調(diào)心輪復合的一面把皮帶向中推，一面旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生壓力油組合拉動活塞桿帶動（上或下），調(diào)心托輥向后偏轉(zhuǎn)驅(qū)使皮帶向左跑而居中。
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