工作原理及型號說明
液壓調(diào)正裝置是由檢驅(qū)輪、油泵、復合油缸、油管總成、固定機架構(gòu)成。當皮帶運行跑 偏時，皮帶與檢驅(qū)輪接觸，檢驅(qū)輪帶動油泵旋轉(zhuǎn)，輸出壓力油控制驅(qū)動油缸往復運動，帶動 調(diào)心托輥偏轉(zhuǎn)，使調(diào)心托輥的線運動方向與皮帶的運動方向形成一個夾角，產(chǎn)生的摩擦力驅(qū) 動皮帶，使皮帶始終在設(shè)定的范圍內(nèi)運行，從而避免皮帶跑偏造成散料及皮帶與皮帶機機架 摩擦撕帶，達到保護皮帶機正常運行之目的。
結(jié)構(gòu)原理
參照附圖，在機架l上一組調(diào)心托輥2的兩側(cè)相同高度設(shè)置兩只垂直安裝的檢驅(qū)輪3，檢驅(qū)輪3轉(zhuǎn)軸與油泵4動力輸入軸相連，用兩個固定支架5分別把左右兩側(cè)的檢驅(qū)輪3與油 泵4固定在兩側(cè)機架l上，調(diào)心托輥2與左側(cè)固定支架5之間設(shè)置復合油缸6，復合油缸6的尾部與固定支架鉸接，復合油缸6的活塞桿與調(diào)心托輥2的托輥架轉(zhuǎn)動部分左側(cè)鉸接，用油管把油泵4的油口與復合油缸6尾部的油口接通。如圖皮帶7運行方向為前方時，當皮帶 7向左跑偏，觸動左側(cè)檢驅(qū)輪3，左側(cè)油泵迅速輸出壓力油，通過復合油缸6的油路集成塊進入油缸的無桿腔，推動活塞和活塞桿，有桿腔的液壓油經(jīng)油路集成塊回復合油缸的油箱中，活塞桿迅速伸出，推動調(diào)心托輥2順時針轉(zhuǎn)動(即調(diào)心托輥左側(cè)向前偏轉(zhuǎn))，驅(qū)使皮帶7向右跑而居中；當皮帶7向右跑偏，觸動右側(cè)檢驅(qū)輪3，右側(cè)油泵輸出壓力油，通過復合油缸6的油路集成塊進入油缸的有桿腔，推動活塞使活塞桿回縮，無桿腔的液壓油經(jīng)過油路集成塊回到復合油缸6的油箱中，活塞桿迅速縮回，拉動調(diào)心托輥2逆時針轉(zhuǎn)動(即調(diào)心托輥左側(cè)向后偏轉(zhuǎn))，驅(qū)使皮帶7向左跑而居中。

GB986埋弧焊焊縫坡口的基本形式與尺寸 
GB3323鋼熔化焊對接接頭射線照相和質(zhì)量分級

全自動穩(wěn)調(diào)裝置
1、型號  GYJZ
2、適用于 1200mm，皮帶
3、用于上層皮帶，實行自動調(diào)偏
4、液壓裝置采用進口密封材料
5、自動穩(wěn)調(diào)裝置，采用全密封結(jié)構(gòu)可以在惡劣環(huán)境下工作，不怕水，不怕粉塵，不損傷皮帶
全自動穩(wěn)調(diào)裝置
1、型號   GYJZ
2、適用于 1200mm，皮帶
3、用于下層皮帶，實行自動調(diào)偏
4、穩(wěn)調(diào)裝置采用進口密封材料
5、全自動穩(wěn)調(diào)裝置，采用全密封結(jié)構(gòu)可以在惡劣環(huán)境下工作，不怕水，不怕粉塵，不損傷皮帶
七、售后服務(wù)承諾
1、所有產(chǎn)品實行一年維修
2、現(xiàn)場安裝，提供技術(shù)咨詢
3、對現(xiàn)場服務(wù)要求，如有緊急情況，在24小內(nèi)到位進行處理

選型須知
l、液壓調(diào)正裝置有兩大系列
(1)I型系列，適用于TD75型皮帶機。
(2)H型系列，適用于DTII型皮帶機。
2、根據(jù)皮帶機的皮帶有上下兩層，分為上皮帶調(diào)正裝置和下皮帶調(diào)正裝置。
3、根據(jù)皮帶機的單向運輸和雙向運輸兩種場所，分為單向調(diào)正裝置和可逆調(diào)正裝置。
4、規(guī)格參數(shù) 
　　 　　選型：DTII型皮帶機用戶須提供皮帶機安裝處中間架、托輥圖號或托輥直徑和托輥槽角。
TD75型皮帶機用戶僅需要提供皮帶機帶寬即可。
5、為使調(diào)正裝置使用方便，性能可靠，建議用戶選用本廠配套的調(diào)心托輥。
安裝
l、液壓調(diào)正裝置應(yīng)安裝在皮帶需要糾偏的場所。安裝前請參照使用說明書。
2、液壓調(diào)正裝置使用的液壓油為HM—32，加油過濾精度209Pm。
3、為使加油方便快捷，本廠有手動加油機供用戶選擇，該機結(jié)構(gòu)緊湊、操作簡便。目前該機有兩種型號，分別為TQJY-20型、TQJY一lo型，其中20、lO分別為加油 過濾精度20、10wm o
4、對于新增用戶，本廠一律派技術(shù)人員安裝調(diào)試
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