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常州膠帶自控液壓拉緊裝置廠家 全自控液壓拉緊
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產(chǎn)品描述

2.3、液壓系統(tǒng)采用進口的液壓元件力士樂,所有的液壓元件密封性能可靠,整個系統(tǒng)無滲、漏油現(xiàn)象;系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置多道濾油裝置,保證油液清潔,換濾方便,自動報警可靠。
2、液壓系統(tǒng)及部件在組裝前進行清洗,組裝后密封良好、無沖擊和漏油現(xiàn)象。
3、起動張緊力和正常運行張緊力應(yīng)可根據(jù)需要進行調(diào)節(jié),預(yù)先設(shè)定,通過壓力傳感來控制加壓和保壓轉(zhuǎn)換。張緊力設(shè)定后,輸送帶張緊力按預(yù)定程序自動進行工作,輸送帶張力變化時自動液壓張緊裝置反應(yīng)快,保證帶式輸送機正常啟動(含帶負荷啟動)和穩(wěn)定運行,以及所需要的張緊力和張緊行程。帶式輸送機正常啟動(含帶負荷啟動)和穩(wěn)定運行時的參數(shù)由帶式輸送機供方提供。
4、自動液壓張緊裝置設(shè)置手動、自動兩種控制方式。手動控制方式方便設(shè)備安裝、調(diào)試及安裝,自動控制方式用于正常生產(chǎn)。
5、自動液壓張緊裝置具有斷帶自動停機和輸送帶打滑時自動調(diào)整張力等保護功能。
6 、自動液壓張緊裝置應(yīng)具備與斗輪機聯(lián)鎖條件,斗輪機尾車仰俯時自動液壓張緊裝置應(yīng)自動對膠帶進行張緊操作。
7、自動液壓張緊裝置具有完備的運行狀態(tài)檢測及及4~20mA數(shù)字顯示信號(顯示液壓系統(tǒng)的工作壓力、輸送帶張緊力、系統(tǒng)油污染報警),保證設(shè)備運行的可靠性及方便維修,并可將信號傳輸至運煤程控室(信號傳輸用電纜由招標方提供)。
8、電控系統(tǒng)采用PLC程序控制,PLC按MODICON產(chǎn)品配供。
9、組裝前應(yīng)從每個零部件內(nèi)部清除全部加工垃圾,如金屬切屑、填充物等,應(yīng)從內(nèi)外表面清除所有渣屑、銹皮油脂等。
10、設(shè)計與供貨界限及接口規(guī)則
11、自動液壓張緊裝置的設(shè)計工作由投標方負責,設(shè)計方案經(jīng)設(shè)計院認可。有關(guān)設(shè)計的工作在合同簽訂后的設(shè)計聯(lián)絡(luò)會中解決。
12、自動液壓張緊裝置有關(guān)的接口尺寸按《DTIIA型固定式帶式輸送機設(shè)計選用手冊》《火力發(fā)電廠帶式輸送機運煤部件典型設(shè)計選用手冊》(D-YM96版)等有關(guān)的系列尺寸與系統(tǒng)帶。
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機械結(jié)構(gòu)的安裝說明:
按照安裝結(jié)構(gòu)示意圖把滑輪組、油缸及其它組件安裝到位,安裝形式為水平安裝,安裝時虛特別注意皮帶張緊力必須保持為水平方向,不得傾斜和產(chǎn)生側(cè)向牽引力。另外安裝時注意滑輪不得產(chǎn)生卡死現(xiàn)象。
3.4液壓系統(tǒng)的維修與保養(yǎng)
1、 本液壓系統(tǒng)調(diào)試完畢以后換液壓油,初次使用半年后應(yīng)換一次液壓油,以后每隔一年換一次,以保證系統(tǒng)的正常運行。
2 、本系統(tǒng)在運行中,應(yīng)隨時檢查濾油器是否阻塞并及時清洗或換濾芯。
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主要技術(shù)參數(shù)
2.1 自動液壓張緊裝置配置數(shù)量:2套,其參數(shù)如下
(1)拉緊的行程:   8000   mm
(2)對拉緊的公稱拉力: 150   KN
(3)滑輪組放大結(jié)構(gòu)為:  4  倍
(4)液壓站型號為: ZYL-150-01 
(5)液壓站油箱公稱容積為:200L 
(6)液壓系統(tǒng)壓力為:16MPA 
(7)蓄能器供油量:2*25L 
(8)主要液壓元件為: 力士樂進口產(chǎn)品
(9)油缸規(guī)格: HSGФ140/Ф70-2200
(10)油缸缸徑:Ф140
(11)油缸運動行程為:2200mm 
(12)油缸活塞桿桿徑為:Ф70
(13)油缸密封件:愛力 進口產(chǎn)品
(14)卷揚機站:JM5(電動卷揚機)
(15)現(xiàn)場使用電壓380V,控制電壓220V。
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適應(yīng)性強
該拉緊裝置現(xiàn)已系列化,適應(yīng)范圍較廣,設(shè)計拉緊小車大拉緊力為1250kN,大拉緊行程為36m,所以一般可滿足各種大型帶式輸送機對拉緊系統(tǒng)的要求。
由于拉緊裝置僅由拉緊油缸與輸送機的拉緊小車相連,所以可根據(jù)實際需要靈活地布置拉緊系統(tǒng);當采用機頭或中部拉緊時,拉緊油缸安裝在輸送機機身內(nèi);當采用機尾拉緊時,拉緊油缸既可以安裝在輸送機的尾部,也可以借助于平面改向滑輪組將拉緊油缸置于輸送機機身外側(cè),因而給帶式輸送機的選型設(shè)計提供了方便。
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