試驗
1、投標方在設(shè)備加工工程中必須按有關(guān)工廠標準進行檢驗、試驗、不合格品不得進入后續(xù)工序。
2、各部件組裝前，應(yīng)進行零件檢查，不合格零件不允許組裝。組裝過程中必須按有關(guān)工廠標準進行檢查，所有檢查項目的結(jié)果必須滿足有關(guān)要求。
3、出廠前檢驗應(yīng)邀請招標方代表參加。
4、整機性能試驗，整機的驗收試驗工作在設(shè)備使用現(xiàn)場進行。
5、各項檢驗、試驗活動，投標方均應(yīng)向招標方提交檢驗或試驗報告。某項檢驗、試驗不能滿足標準、規(guī)范及性能要求時，投標方應(yīng)自費進行調(diào)整、修改和補充，直至滿足要求為止。
6、中標方要在設(shè)備生產(chǎn)中間階段邀請甲方去中標方對設(shè)備進行中檢，設(shè)備出廠前30天中標方應(yīng)向甲方提供驗收標準和設(shè)備說明書等有關(guān)資料并邀請甲方去對設(shè)備進行終檢，終檢合格后，設(shè)備方可出廠。甲方主持開箱驗收，中標方派人參加。

全液支傳動，其推、拉力均可實現(xiàn)無調(diào)節(jié)，驅(qū)動力范圍廣?？烧{(diào)節(jié)往復行程，位置自鎖，通過調(diào)節(jié)閘門開啟度，控制閘門流量

型電液動船式三通分料器，采用船式溜槽結(jié)構(gòu)，使物流加暢通：增裝導向輥，保持較小的負角間隙，有效的防止了煤粒進入間隙內(nèi)；進煤口有“漏斗”狀護架，使煤流直接進入船體內(nèi)。由于采用拼裝式結(jié)構(gòu)，維修亦比較方便。
普通三通分料器
外形技術(shù)參數(shù)（A、B型）
型號 W（mm） 對應(yīng)膠帶機寬度
（mm） α° 電液推桿型號 功率
（kW）
SF-50A(B)45 450×450 B=500 45 XDGZ1000-150 1.1
SF-50A(B)50   50  
SF-50A(B)55   55  
SF-50A(B)60   60  
SF-50A(B)70   70

5、參照標準
GB 中國國家標準
IEC電工會
ISO 標準化組織
JB 機械部（行業(yè)）標準
FEM歐洲搬運工程協(xié)會標準
SI 計量采用單位制
（三）總的技術(shù)要求
1）投標方提供的設(shè)備功能完整、技術(shù)，并能滿足人身安全和勞動保護條件。
2）所有設(shè)備均按使用和規(guī)范要求設(shè)計制造,在正常工況下均能安全持續(xù)運行，沒有過度的應(yīng)力、振動、溫升、磨損、腐蝕、老化等其它問題，設(shè)備結(jié)構(gòu)應(yīng)考慮方便日常維護（如:潤滑系統(tǒng)、人工加油、維修平臺、安全防護欄、巡檢平臺、螺栓緊固等）需要。投標方必須提供成熟的工藝技術(shù)、安全可靠的設(shè)備、零部件、易損件。
http://www.hncpa.com.cn