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鞍山新型全自動(dòng)液壓調(diào)正器批發(fā) 煤礦全自動(dòng)液無(wú)源糾偏器
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產(chǎn)品描述

GB5680-85高錳鋼鑄件技術(shù)條件
JB/TQ4000.3焊接通用技術(shù)條件
IEC/GB電動(dòng)機(jī)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
GBJ17-88鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范
GB324-88鋼焊縫符號(hào)表示法
GB700-88碳素鋼結(jié)構(gòu)
GB1184形狀和位置公差、未注公差的規(guī)定
GB/T1804一般公差線性尺寸的未注公差
GB3767噪聲源聲功率級(jí)的測(cè)定
GB5676-86一般工程用鑄造碳鋼
GB5677鑄鋼件射線照相及底片等級(jí)分類(lèi)方法
GB6402鋼鍛材聲縱波探傷方法
GB8923涂裝鋼材表面銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí)
GB9286色漆和清漆漆膜的劃格試驗(yàn)
ZB/Y230A型脈沖反射式聲波探傷儀通用技術(shù)條件
JB/ZQ4000.3焊接通用技術(shù)要求
JB/ZQ4000.7鍛件通用技術(shù)條件
JB/ZQ4237-86碳素鋼結(jié)構(gòu)
JB/ZQ4286-86包裝通用技術(shù)條件
JB/ZQ4288-86合金鋼結(jié)構(gòu)
GB4208外殼防護(hù)等級(jí)分類(lèi)
TJ231(四)機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范
GB14784帶式輸送機(jī)安全規(guī)范
GB10595-89帶式輸送機(jī)技術(shù)條件
GB987帶式輸送機(jī)基本參數(shù)與尺寸
GB/T13792帶式輸送機(jī)托輥用電焊鋼管
DTII型固定式帶式輸送機(jī)設(shè)計(jì)選用手冊(cè)
GB3766液壓系統(tǒng)通用技術(shù)條件
GB7936液壓元件通用技術(shù)條件
GB/T15662液壓缸實(shí)驗(yàn)方法
GB8106方向控制閥實(shí)驗(yàn)方法
GB9094液壓缸氣缸安裝尺寸和安裝型式代號(hào)
GB7936液壓泵馬達(dá)空載排量測(cè)定方法
GB/T14211機(jī)械密封實(shí)驗(yàn)方法
GB/ZQ4286機(jī)械密封技術(shù)條件
其它未注標(biāo)準(zhǔn)按、部標(biāo)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制造驗(yàn)收
鞍山新型全自動(dòng)液壓調(diào)正器批發(fā)
工作原理及型號(hào)說(shuō)明
液壓調(diào)正裝置是由檢驅(qū)輪、油泵、復(fù)合油缸、油管總成、固定機(jī)架構(gòu)成。當(dāng)皮帶運(yùn)行跑 偏時(shí),皮帶與檢驅(qū)輪接觸,檢驅(qū)輪帶動(dòng)油泵旋轉(zhuǎn),輸出壓力油控制驅(qū)動(dòng)油缸往復(fù)運(yùn)動(dòng),帶動(dòng) 調(diào)心托輥偏轉(zhuǎn),使調(diào)心托輥的線運(yùn)動(dòng)方向與皮帶的運(yùn)動(dòng)方向形成一個(gè)夾角,產(chǎn)生的摩擦力驅(qū) 動(dòng)皮帶,使皮帶始終在設(shè)定的范圍內(nèi)運(yùn)行,從而避免皮帶跑偏造成散料及皮帶與皮帶機(jī)機(jī)架 摩擦撕帶,達(dá)到保護(hù)皮帶機(jī)正常運(yùn)行之目的。
結(jié)構(gòu)原理
參照附圖,在機(jī)架l上一組調(diào)心托輥2的兩側(cè)相同高度設(shè)置兩只垂直安裝的檢驅(qū)輪3,檢驅(qū)輪3轉(zhuǎn)軸與油泵4動(dòng)力輸入軸相連,用兩個(gè)固定支架5分別把左右兩側(cè)的檢驅(qū)輪3與油 泵4固定在兩側(cè)機(jī)架l上,調(diào)心托輥2與左側(cè)固定支架5之間設(shè)置復(fù)合油缸6,復(fù)合油缸6的尾部與固定支架鉸接,復(fù)合油缸6的活塞桿與調(diào)心托輥2的托輥架轉(zhuǎn)動(dòng)部分左側(cè)鉸接,用油管把油泵4的油口與復(fù)合油缸6尾部的油口接通。如圖皮帶7運(yùn)行方向?yàn)榍胺綍r(shí),當(dāng)皮帶 7向左跑偏,觸動(dòng)左側(cè)檢驅(qū)輪3,左側(cè)油泵迅速輸出壓力油,通過(guò)復(fù)合油缸6的油路集成塊進(jìn)入油缸的無(wú)桿腔,推動(dòng)活塞和活塞桿,有桿腔的液壓油經(jīng)油路集成塊回復(fù)合油缸的油箱中,活塞桿迅速伸出,推動(dòng)調(diào)心托輥2順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)(即調(diào)心托輥?zhàn)髠?cè)向前偏轉(zhuǎn)),驅(qū)使皮帶7向右跑而居中;當(dāng)皮帶7向右跑偏,觸動(dòng)右側(cè)檢驅(qū)輪3,右側(cè)油泵輸出壓力油,通過(guò)復(fù)合油缸6的油路集成塊進(jìn)入油缸的有桿腔,推動(dòng)活塞使活塞桿回縮,無(wú)桿腔的液壓油經(jīng)過(guò)油路集成塊回到復(fù)合油缸6的油箱中,活塞桿迅速縮回,拉動(dòng)調(diào)心托輥2逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)(即調(diào)心托輥?zhàn)髠?cè)向后偏轉(zhuǎn)),驅(qū)使皮帶7向左跑而居中。
鞍山新型全自動(dòng)液壓調(diào)正器批發(fā)
2、全自動(dòng)穩(wěn)調(diào)裝置采用閩臺(tái)進(jìn)口愛(ài)力牌孔用圈型號(hào)為50*63-8的2件,O型圈型號(hào)是¢63*3.1的2件.
鞍山新型全自動(dòng)液壓調(diào)正器批發(fā)
GB1901公差與配合尺寸至500mm孔、軸工差帶與配合
GB/T1804一般公差線性尺寸的未注公差

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