九、液壓站的維護(hù)與保養(yǎng)
1．設(shè)備及周?chē)h(huán)境應(yīng)經(jīng)常清掃干凈。
2．對(duì)油箱內(nèi)的油液應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行過(guò)濾檢查，若發(fā)現(xiàn)油液不能滿足系統(tǒng)工作要求時(shí)，應(yīng)及時(shí)換（維護(hù)好時(shí)一般一年換一次，以保證系統(tǒng)正常運(yùn)行）。
3．每次注油需采用10μm精度的加油濾油車(chē)經(jīng)空氣濾清器加入，確
保液壓系統(tǒng)清潔度達(dá)到NAS8級(jí)。應(yīng)經(jīng)常檢查油箱上的油標(biāo)，如發(fā)現(xiàn)液位在油標(biāo)以下，應(yīng)及時(shí)檢查漏油原因并補(bǔ)充油液。
4.油過(guò)濾器的換以油過(guò)濾器的堵塞情況而定，指針顯示式過(guò)濾器分綠、黃、紅三個(gè)區(qū)域，油泵停止運(yùn)行時(shí)指針位于綠區(qū)表示正常，位于黃區(qū)表示輕微堵塞，位于紅區(qū)但接近黃區(qū)則表示堵塞，位于紅區(qū)并遠(yuǎn)離黃區(qū)則表示嚴(yán)重堵塞，油泵停止運(yùn)行時(shí)指針位于紅區(qū)內(nèi)就應(yīng)換濾油器濾芯。
5．經(jīng)常定期檢查各部分管接頭、接合面，對(duì)滲油處應(yīng)及時(shí)查找原因，換密封件（建議每周檢查一次），并經(jīng)常進(jìn)行檢查、緊固。
6．經(jīng)常定期檢查各液壓管路上的管夾螺釘是否松動(dòng)，并及時(shí)擰緊。（建議每周檢查一次）
7．經(jīng)常定期檢查各液壓閥組的結(jié)合面是否滲液，對(duì)滲油處應(yīng)及時(shí)查找原因，或換密封件或及時(shí)擰緊。（建議每周檢查一次）
8．液壓設(shè)備大修時(shí)，一般情況不允許拆開(kāi)泵、閥等主要液壓元件的零件，有條件的情況下可進(jìn)行拆裝檢查，但組裝后一定要上試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)，確認(rèn)滿足設(shè)計(jì)要求之后方可使用，否則應(yīng)換。

一、概述：
裝車(chē)閘門(mén)液壓站廣泛用于冶金、煤礦、電力
等運(yùn)輸行業(yè)。該設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn)，結(jié)構(gòu)緊湊，使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，深受各用戶的一致。

二、技術(shù)說(shuō)明
1、兩缸需同時(shí)動(dòng)作；
2、兩缸可任意控制閘門(mén)的開(kāi)度大?。?br> 3、突然停電時(shí)，閥門(mén)需自動(dòng)關(guān)閉；
4、液壓回路中的管路使用耐高壓，壽命長(zhǎng)的膠管

本產(chǎn)品是一種電動(dòng)簸箕式裝車(chē)閘門(mén)，用于各種散狀物料由料倉(cāng)通過(guò)本實(shí)用新型進(jìn)行裝火車(chē)、汽車(chē)、皮帶機(jī)或其它受料裝置的中間轉(zhuǎn)載及給料領(lǐng)域。其目的是：提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、裝車(chē)時(shí)不容易產(chǎn)生棚倉(cāng)、儲(chǔ)料、裝車(chē)速度快，操作維修方便的電動(dòng)簸箕式裝車(chē)閘門(mén)，解決該技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：電動(dòng)葫蘆與料倉(cāng)壁相固聯(lián)，其吊鉤與活動(dòng)溜槽前端的Ｕ型環(huán)相連接，活動(dòng)溜槽與固定漏斗通過(guò)銷(xiāo)軸相連接，破拱防閉塞裝置的振動(dòng)電機(jī)通過(guò)螺栓與電機(jī)底板連接，隔振彈簧、電機(jī)底板、振動(dòng)板通過(guò)傳力螺栓與固定漏斗相連接。
設(shè)備的工作環(huán)境盡量保持清潔，避免淋水直接落到設(shè)備上。
2、檢查各元件的工作狀態(tài)，對(duì)高壓管接頭及閥體的密封件一般一年換一次。
3、儀表每年校對(duì)一次。

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