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成都液壓站廠 YZB旁置式液壓站
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產(chǎn)品描述

液壓站是由液壓泵、驅(qū)動用電動機、油箱、方向閥、節(jié)流閥、溢流閥等構(gòu)成的液壓源裝置或包括控制閥在內(nèi)的液壓裝置。按驅(qū)動裝置要求的流向、壓力和流量供油,適用于驅(qū)動裝置與液壓站分離的各種機械上,將液壓站與驅(qū)動裝置(油缸或馬達)用油管相連,液壓系統(tǒng)既可實現(xiàn)各種規(guī)定的動作。
名稱簡介
液壓站作用
液壓站一般是為大中型工業(yè)生產(chǎn)的機械運行提供潤滑、動力的機電裝置。
使用液壓系統(tǒng)是由于液壓系統(tǒng)在動力傳遞中具有用途廣、和構(gòu)造簡單的特點。液壓系統(tǒng)的主要任務(wù)就是將動力從一種形式轉(zhuǎn)變成另一種形式。
工作原理
液壓站又稱液壓泵站,電機帶動油泵旋轉(zhuǎn),泵從油箱中吸油后打油,將機械能轉(zhuǎn)化為液壓油的壓力能,液壓油通過集成塊(或閥組合)被液壓閥實現(xiàn)了方向、壓力、流量調(diào)節(jié)后經(jīng)外接管路傳輸?shù)揭簤簷C械的油缸或油馬達中,從而控制了液動機方向的變換、力量的大小及速度的快慢,推動各種液壓機械做功。
液壓站是立的液壓裝置,它按驅(qū)動裝置(主機)要求供油,并控制油流的方向、壓力和流量,它適用于主機與液壓裝置可分離的各種液壓機械下,由電機帶動油泵旋轉(zhuǎn),泵從油箱中吸油后打油,將機械能轉(zhuǎn)化為液壓油的壓力能。
用戶購買后只要將液壓站與主機上的執(zhí)行機構(gòu)(油缸和油馬達)用油管相連,液壓機械即可實現(xiàn)各種規(guī)定的動作、工作循環(huán)。
成都液壓站廠
YZ系列液壓站又稱液壓泵站,是立的液壓系統(tǒng)裝置,它按執(zhí)行機構(gòu)(主機)要求供液壓油,并控制液壓油流動的方向、壓力和流量,它適用于主機與液壓系統(tǒng)可分離的各種液壓機械上。用戶選購后只要將液壓站與主機上的執(zhí)行機構(gòu)(油缸和油馬達)用油管相連,液壓機械即可實現(xiàn)各種規(guī)定的動作、工作
液壓站是由泵裝置、集成塊或閥組合、油箱、電氣控制箱組合而成。各部件功用如下:
泵裝置——上裝有電機和油泵,它是液壓站的動力源,將機械能力轉(zhuǎn)化為液壓油的動力能。
集成塊——是由液壓閥及通道體組合而成.它對液壓油實行方向、壓力、流量調(diào)節(jié)。
閥組合——是板式閥裝在立板上,板后管連接,與集成塊功能相同。
油箱——是鋼板焊的半封閉容器,上還裝有濾油網(wǎng)、窯濾清器等,它用來儲油、油的冷卻及過濾
電器箱——分兩種形式。一種設(shè)置外接引線的端子板;一種是配置了全套控制電器。
液壓站的工作原理如下:
電機帶動油泵旋轉(zhuǎn),泵從油泵中吸油后輸出壓力油,將機械能轉(zhuǎn)化為液壓油的壓力能,液壓油通過集成塊(或閥組合)被液壓閥控制實現(xiàn)了方向、壓力、流量調(diào)節(jié)后經(jīng)外接管路傳輸?shù)揭簤簷C械的油泵或油馬達中,從而控制了液動執(zhí)行機構(gòu)方向的變換、力量的大小及速度的快慢,從而實現(xiàn)各種液壓機械的動作要求。
成都液壓站廠
使用須知
煤氣發(fā)生爐上使用液壓站已經(jīng)很普遍,用于加煤機構(gòu)和灰盆的傳動,在使用中應(yīng)注意合理的維護與保養(yǎng):
1、在工作過程中如發(fā)現(xiàn)管路漏油,以及其它異?,F(xiàn)象時,立即停機維修。
2、為延長液壓油使用壽命,油溫應(yīng)小于65℃;每三個月檢查一下液壓油的質(zhì)量,視液壓油質(zhì)量半年至一年換一次。
3、要及時觀察油箱油位計液位,應(yīng)及時補充符合要求的液壓油,以免油泵吸空。
4、要定期清洗或換油過濾器。
5、要保持液壓站工作環(huán)境干凈整潔。
成都液壓站廠
二、液壓元件故障診斷及排除
由于泵、缸、閥等元件的類型、品種相當(dāng)多,下面僅介紹幾種主要液壓元件的常見、共性故障分析及排除方法。故障分析時,應(yīng)熟悉和掌握元件的結(jié)構(gòu)、特性和工作原理,應(yīng)加強現(xiàn)場觀測、分析研究、注意防止錯誤診斷,做到及時、有效排除液壓故障。元件的修理、試驗應(yīng)按“液壓元件通用技術(shù)條件(GB/T 7935)”和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進行。機構(gòu)運動不正常,不僅僅是流量、壓力等因素引起,通常是液壓系統(tǒng)和機械系統(tǒng)的綜合性故障,必須綜合分析、排除故障
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