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洛陽電液動裝車閘門 電液動鐵路裝車閘門 外觀設(shè)計新穎
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產(chǎn)品描述

八、系統(tǒng)的調(diào)試與試運轉(zhuǎn)
液壓系統(tǒng)安裝完畢后,根據(jù)液壓系統(tǒng)原理圖、各部分施工設(shè)計圖、電氣設(shè)計圖等檢查安裝是否正確無誤,否則應(yīng)及時處理。
系統(tǒng)的調(diào)試與試運轉(zhuǎn)應(yīng)有現(xiàn)場的操作及維修人員參加,應(yīng)熟悉液壓系統(tǒng)的構(gòu)造、性能、技術(shù)文件。
系統(tǒng)的調(diào)試一般應(yīng)按泵站調(diào)試、系統(tǒng)調(diào)試(包括壓力和流量的調(diào)試)的順序進行,各調(diào)試項目均由部分到系統(tǒng)整體逐項進行,即部件、單機、區(qū)域聯(lián)動、機組聯(lián)動等。主液壓泵 A10VS0140DFR泵(見圖四)調(diào)試步驟
1)將泵上的恒壓閥和系統(tǒng)溢流閥壓力均調(diào)解到小(泵上的流量閥在油泵生產(chǎn)廠家出廠時已調(diào)好),即零壓,啟泵。
2)將泵上的恒壓閥壓力調(diào)到,即往里到再往回松1.5圈,此時系統(tǒng)的溢流閥壓力還是小。
3)將系統(tǒng)溢流閥壓力往上調(diào),分別調(diào)到50、100、150bar并同時觀察
洛陽電液動裝車閘門
11.管道直管部分的支架距離應(yīng)符合下表的規(guī)定:
直管外徑
(mm) ≤10 10~25 25~50 50~80 >80
支架間距
(mm) 500~1000 1000~1500 1500~2000 2000~3000 3000~5000
12.高壓軟管的安裝應(yīng)符合下列規(guī)定:
1) 應(yīng)避免急彎,外徑大于30mm的軟管,其小彎曲半徑不應(yīng)小
于管子外徑的9倍,外徑小于等于30mm的軟管,其小彎曲半徑不應(yīng)小于管子外徑的7倍。
2)與管接頭的連接處,應(yīng)有一段直線過渡部分,其長度應(yīng)不小于管
子外徑的6倍。
3) 當長度過長或受急劇振動時,應(yīng)用管卡夾牢,但應(yīng)盡量少用。
4) 當自重會引起過大變形時,應(yīng)設(shè)支托。
5) 軟管長度除滿足彎曲半徑和移動行程外,尚應(yīng)留有4%的余量。
6) 軟管相互間及同其它物件不得磨擦。
13.試組裝完成后,將各鋼管路拆下,再次進行酸洗、鈍化,清除管內(nèi)氧化皮,達到防銹的效果。
14.液壓系統(tǒng)管道在安裝位置上組成循環(huán)沖洗回路時,先將各部分管路串聯(lián)成一條循環(huán)管路,應(yīng)將液壓油缸、液壓閥和蓄能器與沖洗回路分開,將各閥組管口再次封好,然后,采用設(shè)備上的沖洗油泵對總管路進行70小時以上時間的沖洗。沖洗壓力不1MPa、流量達到值,沖洗過程中要經(jīng)常對各鋼管路進行敲擊,以便加速附著在鋼管上雜物的脫落,并經(jīng)常觀察10μ精度的壓力管路濾油器是否堵塞。沖洗時間達到70小時后,在10μ精度的壓力管路濾油器后邊抽取油樣進行化驗,在確認系統(tǒng)內(nèi)達到NAS8級清潔度之后方可停止管路沖洗。
15.管道沖洗完成后,當要拆卸接頭時,應(yīng)立即封口,當需對管口焊接處理時,對該管道應(yīng)重新進行酸洗和沖洗。
16.抽凈油箱內(nèi)的液體,用合好的面團沾凈油箱內(nèi)的污物。
17.液壓鋼管的涂面漆應(yīng)在試壓合格之后進行,涂層應(yīng)均勻、完整、和漏涂,漆膜應(yīng)附著牢固、無剝落、無、無氣泡等缺陷。
18.按系統(tǒng)要求,聯(lián)接好各液壓管路,各液壓閥組塊與管路的聯(lián)接應(yīng)以閥組塊上的P、T、L、A、B等標記或閥組塊圖紙為準,并進行檢查確認。
泵有
噪音 ●油位太低,泵吸入空氣
●濾油器被臟物遮蓋,減少了過濾面積
●彈性聯(lián)軸器聯(lián)接松動 ●往油箱中加入同牌號液壓油
●過濾油液、清洗過濾器和油箱以及全系統(tǒng)
●檢查彈性聯(lián)軸器,并重新調(diào)整泵和電機軸的同軸度
軸采用的材質(zhì)要求增加轉(zhuǎn)動軸承,兩端采用迷宮密封,活動靈活、嚴禁出現(xiàn)啃軸現(xiàn)象。
3、接線:參照液壓站電磁鐵標志和電控接線標志,正確連接好電路,并接好485接口,確保接線正確,接地可靠(本系統(tǒng)的電機電壓為380V,電磁換向閥的電壓為220V);附電控原理圖。
洛陽電液動裝車閘門
4、試起動:起動前先點動電機,確認電機的旋向和標志箭頭方向一致后,方可起動電機,然后按下閘門開、關(guān)按紐,讓閘門在無負載下工作數(shù)個來回(約15秒),以排盡管路中的空氣,使蓄能器內(nèi)的充油壓力和系統(tǒng)設(shè)定壓力一致后(系統(tǒng)設(shè)定為7Mpa),然后才能進入預(yù)備工作狀態(tài)。
-/gbadbfc/-

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